Ao longo do percurso do #RoléCarioca pelas ruas do Rio de Janeiro, alguns rolezeiros costumam registrar os prédios e monumentos em foto, outros filmam ou gravam as histórias contadas no celular... O turismólogo Paulo Laurindo leva um caderninho onde faz anotações sobre a aula ao ar livre, buscando escrever os detalhes de cada ponto histórico explicado pelos professores que conduzem o passeio. Como bacharel em Turismo, Paulo acredita que o #Rolé é uma “experiência que fortalece o conhecimento”, como ele conta ao blog:

Como você conheceu o #RoléCarioca?
Conheci através da rede social, há cerca de dois anos. Quando tenho tempo e estou de folga, sempre participo. Fui naquele do Morro do Castelo, o do SAARA, Lapa e também no da Penha.

O que te atrai nos nossos passeios?
Fiz o curso de Turismo na Prado Júnior, da Praça da Bandeira. Lá existe esse tipo de orientação, mas a nossa aula na cidade é feita, na maioria das vezes, em ônibus. Por isso, acho importante fazer essa experiência a pé.

Em relação ao trajeto realizado pela região da Central, alguma coisa te surpreendeu?
Como disse anteriormente, é mais uma experiência que fortalece o conhecimento que, às vezes, o curso não traz tanta prática assim. Existe ainda a facilidade de entrar nos espaços, como o Rolé Carioca realiza (no percurso da Central, o grupo subiu no terraço do Pantheon a Duque de Caxias, um lugar quase nunca visitado).
 

“Meu velho, seu Cesário Cardoso, inaugurou a casa em 1950 e faleceu em 1991, quando assumi o negócio. O Sentaí é do tempo em que a capital ainda era aqui, no Rio de Janeiro. Na região ficava o Comando do Leste e o Ministério da Guerra, então era muito frequentada por militares – vários generais, inclusive ex-presidentes, eram fregueses. Também passaram por aqui diplomatas do Itamaraty. Hoje em dia o movimento que vem do Quartel é menor, bem menor. Essa crise atrapalhou tudo. Não só os restaurantes, o comércio em geral.

O movimento caiu bastante com essa bagunça que houve aí, na Rua Senador Pompeu. Mas tenho uma aventura que eu mesmo inventei: de ir até a região portuária com carros da casa para trazer a freguesia para cá. A gente busca do Aquário e da Praça Mauá e depois leva pra lá de volta ou deixa no metrô. Essa iniciativa está me dando um retorno satisfatório. Oferecemos esse serviço de terça a domingo, só fechamos na segunda-feira. Foi o que me salvou. Se não fosse o AquaRio, já tinha fechado.

Existem garçons que estão aqui há 26 anos, 22 anos. Cozinheiros que se aposentaram com 34 anos. Ao longo do tempo, o cardápio sofreu algumas mudanças. Antigamente tínhamos pratos da culinária portuguesa como rabada, cozido e dobradinha, muito gordurosos. Com o tempo, abolimos esses pratos e passamos a trabalhar só com frutos do mar e carnes como picanha e filé mignon, que servem muito bem duas pessoas. Agora estamos mais light, com comidas que não engordam tanto, rs. Procuramos nos adequar ao que é melhor para o cliente. O carro chefe ainda é lagosta, a tradição da casa. No começo, nos anos 50, a lagosta da época eram as cavaquinhas. Hoje em dia servimos um festival de camarão com 5 pratos: camarão à paulista, risoto de camarão, moqueca de camarão, bobó de camarão e camarão com catupiry.

Estamos pagando um tributo muito alto, isolados aqui. As pessoas não vêm porque acham muito dificultoso. Quando o ex-prefeito Eduardo Paes vinha aqui, eu pedi a ele um IPTU mais brando, sabe, por aqui ser ‘área de risco’. Ele, que já me conhece há bastante tempo lá do Valqueire, disse que pra mim que ´todo o Rio de Janeiro é área de risco’, rs  Como passamos por problemas sociais, está complicado a coisa. Mas trabalhando de forma honesta, você vence. Tenho uma coisa que se chama 'trabalho sério e honesto com o cliente'. Se você não atender bem, o cliente não volta. E a nossa freguesia volta.  Acredito que o trabalho supera tudo. Estou firme, tenho saúde, não desisto não."

O empresário José Rodrigues, 70 anos, é filho do fundador do Sentaí, Cesário Cardoso e, ao lado do filho Gabriel Costa, 23 anos, mantém o negócio da família desde 1950

Restaurante Sentaí
R. Barão de São Félix, 75
Tel: (21) 2233-8358
Ter a dom, das 11h às 16h
http://www.sentai.com.br/

"O Museu do Trem, ou Casa do Patrimônio Ferroviário do Rio de Janeiro, completou, em 2016, 3 anos de sua reabertura. Tem por objetivo contar parte da história das ferrovias do Brasil e ficou fechado por dez anos – desde o início das obras do Engenhão, em 2003, até 2013. Com a extinção da Rede Ferroviária Federal em 2007, teve seu acervo direcionado ao Iphan.

Encontra-se numa área que pertenceu às Oficinas do Engenho de Dentro, local que, originalmente, tinha 248.000 m2. Esta área foi reduzida para +/- 7.000 m2, sendo que o restante foi utilizado para a construção do Estádio Olímpico Nilton Santos. O galpão principal do Museu abrigava a oficina de pintura dos carros de madeira.

Aqui o visitante verá a Baroneza ou Locomotiva Nº 1, a primeira locomotiva que circulou no Brasil. Poderá também visitar o interior de outros três vagões que marcaram épocas: o vagão do Imperador D. Pedro II; o vagão que foi usado pelo Rei Alberto da Bélgica na década de 20 e o famoso vagão do Estado, conhecido como Presidente Vargas, utilizado pelo então presidente Getúlio Vargas em suas viagens oficiais, além de outras peças relacionadas ao patrimônio ferroviário.

São atrações que atraem desde crianças a entusiastas do sistema ferroviário, inclusive estrangeiros - ingleses e japoneses, em sua maioria. Fabricada em Manchester, na Inglaterra, a peça que atrai mais interesse é a Baroneza, batizada assim em homenagem à esposa de Irineu Evangelista de Sousa, o Barão de Mauá, e que serviu ao transporte da família real na época do Império.

Infelizmente, as reformulações promovidas para as Olimpíadas no estádio e seu entorno não beneficiaram o museu. A região do Engenho de Dentro permanece carente de atrações culturais, recreativas. Apesar das dificuldades, o Museu do Trem está aberto à visitação gratuita de segunda à sexta, das 10h às 16h, e fica na Rua Arquias Cordeiro, 1046."

Historiador e pesquisador do Iphan (Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional), Bartolomeu Homem D´El-Rei Pinto é diretor da Casa do Patrimônio Ferroviário do Rio de Janeiro e administra o Museu do Trem desde sua reabertura, em 2013.